All Messages

atifer03@Ricoe Én készítettem. Gyerekűlés+handmade support

atifer03 05/04/2021
13 -napra érkezett. Tavaly jún- juliusban már rendeltem egy DS2-t, aminek hátul (meghajtott) csak egy pici fogaskerék van, ami gyorsulás-rásegítésre egyenes szakaszon nagyon jó, de hágöra vagy lemerült aksi esetén a biciklit hajtani elég nehéz, ezért rendeltem ezt a váltós verziót. Üzembe helyezés után 5m-en belül váltási kisérlet közben ledobta a láncot. Csak középső állásban, váltó használat nélkül volt hajlandó működni, a meghajtó (pedálos) fogaskerék egy 6db fognyi szakaszon meg volt hajolva. Egypár napra rá gondoltam leszerelem a fogaskereket, de kiderült hogy a vékony falvastagsága miatt 1,5-1,8 mm, egy gumikalapáccsal egypár ütéssel ki-tudtam egyenesíteni_!!?!!?. Azóta működik a váltás. Majd kiderül, hogy meddig bírják a vékony fogaskerekek. Ezen felül meg vagyok elégedve a teljesítménnyel és a kidolgozással. Megemlítem a fotókon mellékelt cserélhető fékbetéteket, amik esőben használva a bicajt nagyon kopnak. Mellékeltem kétféle általam pótalkatrészként rendelt cikkszámot is, mivel nem tudtam beazanosítani, hogy melyik kell,de mindkettő használható a mindkét, váltós és váltó nélküli bicajhoz. (Én a következő alkalommal megpróbálom ragasztással kicserélni a lekopott ferodolt, fékbetétet) Megtartom mindkét biciklit, mert a fő alkatrészeik egymásközt is cserszabatosak. A váltó nélküli síma bicajt tavaly július-óta mindennap használtam munkába járásra, pótüléssel gyerekszállításra (mellékeltem egy külön fotót) de eddig soha nem hagyott cserben. Remélem ebben shimano-váltós verzióban sem kell csalódnom.
6
Comments (2)
atifer03 05/04/2021
13 -napra érkezett. Tavaly jún- juliusban már rendeltem egy DS2-t, aminek hátul (meghajtott) csak egy pici fogaskerék van, ami gyorsulás-rásegítésre egyenes szakaszon nagyon jó, de hágöra vagy lemerült aksi esetén a biciklit hajtani elég nehéz, ezért rendeltem ezt a váltós verziót. Üzembe helyezés után 5m-en belül váltási kisérlet közben ledobta a láncot. Csak középső állásban, váltó használat nélkül volt hajlandó működni, a meghajtó (pedálos) fogaskerék egy 6db fognyi szakaszon meg volt hajolva. Egypár napra rá gondoltam leszerelem a fogaskereket, de kiderült hogy a vékony falvastagsága miatt 1,5-1,8 mm, egy gumikalapáccsal egypár ütéssel ki-tudtam egyenesíteni_!!?!!?. Azóta működik a váltás. Majd kiderül, hogy meddig bírják a vékony fogaskerekek. Ezen felül meg vagyok elégedve a teljesítménnyel és a kidolgozással. Megemlítem a fotókon mellékelt cserélhető fékbetéteket, amik esőben használva a bicajt nagyon kopnak. Mellékeltem kétféle általam pótalkatrészként rendelt cikkszámot is, mivel nem tudtam beazanosítani, hogy melyik kell,de mindkettő használható a mindkét, váltós és váltó nélküli bicajhoz. (Én a következő alkalommal megpróbálom ragasztással kicserélni a lekopott ferodolt, fékbetétet) Megtartom mindkét biciklit, mert a fő alkatrészeik egymásközt is cserszabatosak. A váltó nélküli síma bicajt tavaly július-óta mindennap használtam munkába járásra, pótüléssel gyerekszállításra (mellékeltem egy külön fotót) de eddig soha nem hagyott cserben. Remélem ebben shimano-váltós verzióban sem kell csalódnom.
6
Recommendations
Comments (2)