All Messages

olez 06/11/2018
Заказ дошел за 18 дней. Шпиндель и блок управления были упакованы хорошо в специально выдавленном ложементе из пенопласта. Сам шпиндель внешне сделан аккуратно, руками вращается туговато но без заеданий, это видимо из-за преднатяга пошипников. Осевой люфт не ощущается руками совсем. На потроне ER-11 есть небольшая царапина идущая от установочного винта к резьбе патрона, видимо след от инструмента. Но заварачиванию зажимной гайки это не мешает. Радиальные биения по внутренней поверхности корпуса ER-11 в пределах 0.015 мм, измеренные на зажатом хвостовике фрезы 3.175 мм на расстоянии 6 мм от цанги - в пределах 0.02мм. Зажим под ключ удерживающий патрон от проварачивания при зажатии инструмента - 14 мм (обычно 13 мм). Погонял шпиндель на холостом ходу от источника питания 30В/5А (другого пока нет). Работает без замечаний. Максимальные обороты при этом 7370 об/мин (для 48 В это будет около 11700 об/мин - ОК)ю Обороты регулируются плавно потенциометром, запускается где-то в районе 400 об/мин и далее до максимальных. При попытке затормозить двигатель руками видно, что блок управления пытается удержать обороты. Реверс двигателя включается от внешнего сигнала, при этом двигатель останавливается где-то за 1 сек, а потом раскручивается в обратную сторону до установленных оборотов. В целом шпиндель выглядит и ведет себя достойно, за 10 мин работы нагрелся на 7 градусов, ток холостого хода при 30 В около 0.7 А, шумит не сильно (на 7000 об/мин). По долговечности и поведению при реальной работе ничего сказать пока не могу.
2
Recommendations
Comments (0)

olez I can answer your question though I'm not Toerfa. I try it at 30V power supply and the spindle keep running at 500 rpm min and hold them even if you try stop it. Below that it stop immediately when you give it a small amount of load and regulator signals an error.

Toerfa 31/10/2017
2
Comments (2)